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Guimbaud Gilles
Bonjour.

Bravo pour votre site! C'est un travail énorme que vous avez fait là.

Pour ma part, je préfère de loin nos si belles Nationales à l'autoroute certes rapide mais si ennuyeuse.

Permis en poche il y a 29 ans, j'ai commencé à la parcourir avec ma Citroen Ami8, après être longtemps resté assis dans les voitures paternelles (Renault 8, 16 puis 18) lorsque nous partions en vacances dans la famille tous les été.

Aujourd'hui, je l'a connais sur quasiment toute sa longueur, au fil des années, que ce soit en voiture moderne, ou ancienne, et un peu en PL. Mais le plaisir est décuplé dans ma CITROEN DS 23 IE. La nuit, je traversais les centre-villes pour rester sur l'ancien tracé.

Ces dernier temps, je l'emprunte souvent entre Moulins et Fontainebleau et votre site va me permettre de voir l'ancien tracé.

Bonne continuation pour la suite du trajet.

Nationalement Gilles G



Merci Gilles, apparemment vous êtes tombé dedans depuis tout petit....
je vous souhaite de passer du bon temps le long de nos bonnes vieilles routes, et peut-être de faire encore de nouvelles découvertes sur les anciens tracés.
Jean-Louis
Bonjour
En ces temps de confinement, mon objectif est de me promener plus souvent grâce à vous sur la RN 7, où je flânais avec constance depuis plusieurs mois. Je suis à l'étape 5, et c'est toujours aussi passionnant. Votre travail n'est pas passéiste. Il dit beaucoup des transformations de ce pays entre terme de déplacements, de consommation, d'emploi ou de vie sociale, sur la façon dont à la fois les distances se sont raccourcies en temps, tout en vidant de leur activité des pans entiers du territoire. C'est vraiment un travail remarquable. J'espère que vous avez du temps devant vous, car il y a plein d'autres nationales... J'habite au croisement de deux d'entres elles, la 20 et la 89, et il y a tant à dire...
Merci
J-Louis




Nos routes nationales ont tant de choses à raconter.
Dans l'idéal je rêverais de trouver sur le net un site complet pour chaque route nationale.
Pas certain que je m'y colle, :-)) la tâche est grande et la physionomie des routes, restée inchangée pendant des décennies, semble ces dernier temps prise d'une frénésie de changement à tout prix.
Quel travail de mise à jour !! Quelles difficultés pour retrouver des endroits encore conformes à notre imaginaire...

Merci Jean Louis pour votre message, qui m'encourage à poursuivre l'aventure (au moins) sur la N7.
Francois RAVIER
Bonjour et bravo pour votre site et votre contribution (énooooorme !!!) à la préservation et la connaissance de ce patrimoine. J'ai presque terminé de vous lire (il me reste l'étape 15) sans une once d'ennui (sauf en région parisienne, mais vous n'y êtes pour rien). Je me suis amusé également à vous suivre en parallèle sur Google View.
Très belles pages d'histoire. Vive les vieux pays.
Quel boulot vous avez réalisé ! Encore bravo !
Bien amicalement


Merci François pour avoir pris la peine d'écrire un petit mot sur ce livre d'or.
En plus quand c'est un compliment.. n'en jetez plus.

Heureux en tous les cas de vous avoir fait passer un bon moment.
Quand vous aurez terminé le 15e étape, revenez de temps en temps faire un bout de chemin, la route évolue, j'en découvre encore tous les jours. Et puis le voyage n'est pas encore terminé, il reste encore 5 étapes pour arriver jusqu'à Menton. Il va falloir patienter un peu..beaucoup même !-)

Amicalement
Brignon J-L
Bonjour, je viens de découvrir votre site sur la fameuse 13em étape, résident à Donzère depuis 25 ans, j'ai bien apprécier le voyage et tous les détails sur le parcours.
Étant né sur les bords de la N7 à la sortie sud d'Aix-en-Provence, lieu dit "le pont des 3 sautets", mes parents sont partis vivre en Côte d'Ivoire en 1955, ce qui fait qu'à chaque entrée en congé en France nous faisions la trajet Paris-Grasse et retour par cette route historique dans les années 50/60, ce qui m'a permis de constater les changements. Concernant le n° 13 pas de problème, né dans le 13 bouches du Rhône, engagé au 13 RDP, marié un 13 juillet, , je ne crains pas le mauvais sort
J'ai mis votre blog en mémoire pour pouvoir y revenir facilement
Cordialement


Bonjour Jean Luc,
Alors là vous m'épatez !!! Effectivement vous n'aviez rien à craindre de l'étape 13, vous cumuliez les signes ésotériques ! ;-))
Qui dit Pont des 3 Sautets dit Cézanne je crois... (je verrais tout ça quand j'aborderais la conception de la 16e étape, on y est pas encore) mais votre maison natale existe peut-être toujours sur les bords de la DN7 ? Bien entendu si vous disposez d'une photo de l'époque je suis preneur, car le quartier aujourd'hui doit être méconnaissable au pied de l'A8.
Pour ce qui est de la Côte d'Ivoire, je connais aussi un peu pour y avoir effectué de nombreuses escales maritimes. Mais c'est une autre histoire.

Merci pour votre commentaire.
Philibert 03
Bonjour, tout d'abord un grand merci à vous et félicitations pour votre travail et vos recherches sur la RN 7 ; je suis en retraite après 37 années de métier de routier, mais il m'arrive de temps en temps, à la belle saison, de partir de chez moi en voiture en "grande vadrouille" histoire de retrouver ces anciens itinéraires hors autoroutes et revoir un peu ces relais routiers (pour ceux qui existent encore), et les anciennes traversées de villages sous les platanes dans le sud. Encore bravo pour vos photos et vos commentaires pertinents, et continuez l'aventure !!! Et à bientôt.


Bonjour Philibert,

Que de compliments de la part d'un pro du bitume.
Je prends tout ! merci. !-))
Si de votre côté vous avez des anecdotes sur la route, ou sur des relais routiers en particulier n'hésitez pas à nous les faire partager, je suis preneur.
Pour moi, l'aventure avance, avec bientôt la mis en ligne d'une étape supplémentaire sous le soleil, avec le chant des cigales et à l'ombre des platanes.

Bonnes vadrouilles.
george
Bonjour, que ces étapes 13 et 14 sont belles, je pense que l'été prochain je vais me les faire avec une moto.
Bonne suite
george



On en parle peu lorsque l'on évoque la route nationale 7, mais la moto reste en effet un bon moyen pour découvrir la route et s'arrêter à la demande, sans gêner la circulation.
Une immersion plus intense qu'en voiture. Bonne route.
François Peintre
Bonsoir,
Site très intéressant par le texte et l'image de ma région d'adoption... le Gâtinais Montargois.
Voir mon blog http://photosetimagesnature.blogspot.com/
Où vous trouverez la plus grande collection de photos de caquetoires d'églises du Gâtinais
Contactez-moi en mail perso j'ai quelques clichés qui pourraient vous intéresser.
Salutations, François


Merci François, pour votre visite et pour l'adresse de votre blog qui nous fait visiter le Gâtinais au travers de magnifiques photographies.
Doyen Michel
Bonsoir Monsieur . Je viens de survoler votre site sur la nationale 7. il est vraiment bien fait, beaucoup d'heures de recherche et de nombreuses archives,il est vraiment bien fait. c'est les souvenirs de mon enfance,j'adore. j'ai aussi des photos a triller des diapos de mes parents des années 60, je vous en transmettrai si vous voulez cet hiver. je serai au bouchon de Tourves le 15 aout car je suis collectionneur aussi si vous venez j'aimerai vous rencontrer . Merci encore pour ce merveilleux site et peut être a bientôt Bien Cordialement Michel.



Merci Michel,
de l'intérêt que vous portez à mon site, et de votre patience pour l'avoir parcouru.
Je reconnais qu'avec l'arrivée de la belle saison, les collectionneurs de voitures anciennes, préfèrent parcourir les salons et participer aux nombreux événements ayant pour thème notre chère route, que de rester rivés devant leurs écrans.
J'ai conçu mon site pour les saisons pluvieuses, celles où l'on a remisé définitivement l'ancienne.. jusqu'à l'année prochaine.
Quoi qu'il en soit je vous remercie pour votre proposition hivernale de transmission de photos et de tout plein de souvenirs nostalgiques.

Je vous souhaite de passer un bon moment dans le bouchon de Tourves. A bientôt
Bruno
Bravo pour cet immense travail et ce beau rendu ...
je redécouvre des images anciennes, des couleurs perdues des ambiances que l'on ne reverra plus. J'ai refait le parcours initiatique en 1996, et j'avais noté avec tristesse l’énorme changement depuis les glorieuses 70. Toutes ces stations, hôtels, garage fermés, laissés à l'abandon sans que personne n'y prête attention Je les retrouve a travers votre travail, et c'est un grand et bel hommage que vous leur rendez. Quand je m'installe devant votre site, c'est comme si je m'asseyais sur le bord de la N7 un jour de 1977, a regarder passer les saviem et les berliet, tout prés du rhone, et je vois encore ceux qui ne sont plus me sourirent, je lève la main ils sont encore là... Merci


Grand merci pour votre message dont les mots retranscrivent l'esprit général que j'ai voulu apporter à ce site. S’asseoir au bord de la route pour regarder filer le trafic routier et le temps qui passe irrémédiablement... estompant peu peu nos souvenirs, pourtant pas si lointain...
Quelle touchante dédicace, vraiment merci Bruno.
LOBREAU Jean-Françoi
Bonjour.
Je me permets de vous féliciter pour votre site sur notre Nationale 7 : vous avez fait un travail formidable.
Mon épouse et moi, nous avons fait la totalité de la Nationale 7 en octobre 2017, en utilisant entre autre les multiples informations contenues sur votre site : 13 jours de pur plaisir, 2 500 photos...
Un grand merci, et j'attends avec impatience les étapes à venir pour voir si nous n'avons pas trop loupé de points d'intérêt.


Merci Jean François pour ce retour d'expérience.
2500 photos, de quoi faire un bel album, ou pourquoi pas en faire un site Internet à partager entres passionnés.
Les futures étapes vous feront sans doute découvrir des points d'intérêts que vous aviez manqués lors de votre voyage, mais ce sera là, l'occasion de renouveler le périple.
Encore Merci pour votre message et bonne route